Nissan Silvia สุดยอดความขลังจากอีกรุ่นสู่อารยธรรม

ตำนานเหนือกาลเวลา Nissan Silvia หนึ่งในจิตวิญญาณแห่งการดริฟท์ของญี่ปุ่น ​ในหน้าประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตของญี่ปุ่น หากกล่าวถึงรถยนต์ที่เป็นดั่งสัญลักษณ์และจิตวิญญาณของวงการดริฟท์ ชื่อของ Nissan Silvia จะต้องปรากฏขึ้นเป็นลำดับต้นๆอย่างไม่มีข้อกังขา รถยนต์ตระกูลนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะ แต่คือหนึ่งในจุดเริ่มต้นของนักแข่งดริฟท์ระดับตำนานและเป็นไอคอนทางวัฒนธรรมที่ยังคงทรงอิทธิพลอย่างมาก แม้ว่าสายการผลิตจะยุติไปนานแล้วก็ตาม

​ความนิยมอย่างต่อเนื่องของ Nissan Silvia ในสังเวียนดริฟท์ญี่ปุ่นไม่ได้เกิดขึ้นจากรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ แต่เป็นมรดกที่ส่งต่อกันมาจากรุ่นสู่อีกรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน 3 เจเนอเรชั่นสุดท้าย S13, S14, และ S15 ซึ่งแต่ละรุ่นต่างมีบทบาทสำคัญในการสร้างและบันทึกเรื่องราวระดับตำนานบทนี้เอาไว้ 🇯🇵

​จุดเริ่มต้นของการปฏิวัติ Silvia S13 (1988-1994)

​S13 คือผู้จุดประกายอย่างแท้จริง ด้วยรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวในยุค 80s น้ำหนักตัวถังที่เบา และที่สำคัญที่สุดคือการเป็นแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ที่สมบูรณ์แบบในราคาที่จับต้องได้ ทำให้ S13 กลายเป็นขวัญใจของเหล่านักดริฟท์ Street Drifters และผู้ที่เริ่มต้นฝึกฝนกีฬาชนิดนี้อย่างรวดเร็ว

​หัวใจหลักของมันคือเครื่องยนต์ CA18DET และต่อมาได้อัปเกรดเป็น SR20DET ในรุ่นปรับโฉมและเครื่องยนต์รหัสหลังนี้เองที่ได้กลายเป็นตำนานแห่งขุมพลังเทอร์โบ มาพร้อมกับความทนทานที่มีศักยภาพในการปรับแต่งสูง จึงทำให้ S13 ต่างก็โลดแล่นอยู่บนเส้นทางบนภูเขา (Touge) และสนามดริฟท์ทั่วญี่ปุ่น และก่อให้เกิดเป็นยุคทองของวัฒนธรรมการดริฟท์ในที่สุด

​การพัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบ Silvia S14 (1995-1998)

​S14 ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของ S13 โดยมีขนาดตัวถังที่กว้างและยาวขึ้นเล็กน้อย ส่งผลให้มีฐานล้อที่มั่นคงกว่าเดิม ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการดริฟท์ด้วยความเร็วสูงในสนามแข่งที่กว้างขึ้น ในช่วงแรก S14 อาจถูกมองว่าดูสุขุมเกินไป แต่เมื่อมีการปรับโฉมใหม่ด้วยไฟหน้าที่ดูดุดันขึ้น มันก็กลับมาทวงบัลลังก์ความนิยมได้อย่างต่อเนื่องในช่วงเวลานั้น

​S14 ยังคงใช้เครื่องยนต์ SR20DET ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีพละกำลังและความเสถียรมากขึ้น มันจึงกลายเป็นตัวเลือกลำดับต้นๆ สำหรับนักแข่งดริฟท์ในรายการระดับมืออาชีพที่เริ่มจัดการแข่งขันขึ้นในยุคนั้น นักดริฟท์ที่มีชื่อเสียงต่างเคยผ่านมือหรือสร้างชื่อขึ้นมากับรถรุ่นนี้แล้วหลายคน

​ที่สุดแห่งสายพันธุ์ Silvia S15 (1999-2002)

​เจเนอเรชั่นสุดท้ายและอาจกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นที่สมบูรณ์ที่สุด S15 กลับมาพร้อมกับดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว กะทัดรัดและเต็มไปด้วยความสปอร์ต มันคือการนำเอาจุดเด่นของ S13 และ S14 มารวมกัน แล้วขัดเกลาให้เฉียบคมยิ่งขึ้น S15 Spec-R คือที่สุดแห่ง Silvia จากโรงงาน ด้วยแชสซีส์ที่แข็งแกร่งขึ้น ระบบเบรกที่ดีกว่าเดิมและขุมพลัง SR20DET ที่ให้กำลังได้สูงขึ้นมาอีกขั้นและด้วยเทคโนโลยีในการแข่งขันจากค่ายแต่งต่างๆที่เลือกใช้รถรุ่นนี้ก็ได้พิสูจน์ตัวเองในฐานะ "รถที่มาเพื่อชนะ" ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมและศักยภาพที่ไร้ขีดจำกัดของตัวรถ ทำให้ S15 คือหนึ่งในมาตรฐานสูงสุดของรถดริฟท์ที่หลายคนเลือกใช้มัน

​วัฒนธรรมการแต่งที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม จึงทำให้มีอะไหล่และชุดแต่งสำหรับ Silvia ทุกรุ่นให้เลือกสรรอย่างไม่รู้จบทั้งสำหรับสนามแข่งและบนถนน ซึ่งเป็นสิ่งนี้ทำให้ Silvia แต่ละคันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและสะท้อนตัวตนของผู้ครอบครองมันได้อย่างชัดเจน ​แม้ว่าปัจจุบันรถยนต์ตระกูล Nissan Silvia จะกลายเป็นของสะสมราคาสูงและหาได้ยาก แต่จิตวิญญาณของมันยังคงโลดแล่นอยู่ในทุกโค้งของสนามแข่งดริฟท์และงานโชว์รถทั่วญี่ปุ่น มันคือตำนานที่ยังมีลมหายใจ คือครูคนแรกของนักดริฟท์จำนวนมากและคือหนึ่งในราชาแห่งสังเวียนที่ชื่อเสียงจะไม่มีวันจางหายไปจากอารยธรรมนี้

#ActArtSpotMedia🇹🇭🇯🇵🛰️ไดจิ เอกพล

#Nissan #Silvia #JDM #DRIFT #JAPAN🇯🇵